Vasárnapra csak hatan maradtunk, ismét szuper idő és szélcsend.

Az első menetet ennek ellenére kihagytuk, a második mentre már mindenki kiment. Levettem a kisérleti jelleggel feltett uj fejlesztésű Bridgestone R10 első gumit. Tapasztalat: nem birta addig mint a dunlop és ki is vállasodott ami persze kanyarban sokat rontott a stabilitásán. Igaz valoszinű még korábban le kellett volna vennem.

A mai hatszázas versenyben a szokásos Bencsik-Csapka harc nem volt túl heves, ugyanis Tamás összeszedett pár száz méter előnyt Attila előtt és 13-14. helyen érkeztek célba, Petya 19. lett

Aztán jött az ezres verseny. A bemelegitő körömben semmi furcsát nem vettem észre viszont a verseny első körében valami furcsa vibrálást éreztem nagyobb sebességnél és mivel ez többször ismétlődőtt igy gyorsan kiálltam.

Mintha a lánckerekek felől jött volna, legalábbis állványra téve ugy tünt. Mivel nem voltam semmiben biztos igy egész délután átnéztem mindent: feltettem a Slovakiaringes 40-es hátsó lánckereket, levettem az első kereket egy balanszirozásra, uj első fékbetéteket tettem be.

Visszatérve az ezres versenyre: Öcsi ment egy szuper pb-t 2:10.8 és mégiscsak 10. helyen jött be evvel. Matocsi Ati is nagyot javitott, 2:14.7-et ment és 15. helyen ért célba. Délután csak Öcsi meg én mentünk fel a pályára, egyelőre ugy tünik rendben lesz a gép, sokat csökkent a vibrálás, teljesen nem szünt meg. Holnap uj gumival remélem rendben lesz a Slovakiaringen.

Délután összepakoltunk és átköltöztünk a Slovakiaringre, kivettünk egy boxot, Öcsit rábeszéltem hogy ne legyen annyira népies hogy hétfőn dolgozzon, jöjjön inkább ő is Slovakiaringre.
Boxban most Matocsi, Rékési, Öcsi, Petya meg én, szomszédba Gyurmáék Briannel.

Volt Acis Svéd Race verseny is ahol a kis müszaki gond miatt most nulláztam egyet.

Az összesitetett Acis Svéd Race eredmény az Open kategoriában:

Az Acis Svéd Race összesített eredménye a G-Oldboys kategoriában