Brno Rehm Race első nap

 

Mindössze hárman jelentkeztünk erre a Brnoi kétnaposra, nem volt olcso két nap, de összepasszolt a vasárnapi Slovakiaringes futammal ezért terveztem ezt be.

Csak Hangonyi Öcsi, Ati meg én érkeztünk tegnap este.

A délelött számomra tapogatozással telt, uj öhlins cartridge került az elejébe és még soha nem volt olajon kívül öhlins cucc nekem az elejébe.

Brno sosem volt a kedvenc pályám.(van néhány ilyen, ahol tul sok másodpercre vagyok a hobbista élmezőnytől, na azok pályák szarok J ). Brnoban nincsenek durva féktávok (szeretek durva féktávokon előzni) és rengeteget kell lapon utazni….

 Azt hittem hogy a kanyarsebességem változhat meg az öhlis cartridge-tól. De az első konkrét tapasztalatok számomra inkább a féktávon jelentkeztek. Sokkal késöbb tudok fékezni, sokkal nyugodtabb az eleje féktávon, ami persze azt jelenti hogy még rövidebb fékezésnél sem ideges motorral érkezek a bekanyarodási ponthoz. Ez ma még nem okozott kanyarbemeneti sebesség növekedést, de ha jól értem, ez elöbb utobb azt kell hogy okozza hogy bátrabban fogom beereszteni a kanyarba a gépet.

Második menetben már aprócska pb amire már 2 éve várok, ugyanis 2 éve mentem utoljára itt pb-t. 2:16.90.

Délelőtt még a Kis Tibi féle Dunlop GP 212 vel mentem de ez medium volt, amiben még csak egy Pringes verseny volt. Nagyon jol birja, de délben mégis feltettem egy hard gumit készülve az Endurance versenyre.

Matocsi Ati kezdett nálunk, nagyon szereti a futást a La Mans starthoz. Nem sikerült tul jol a rajtja, hiszen nagyon kevesen mentek 600-al. 42 percet kibirt az öreg kint, 15. helyről jött le amikor Öcsi kiment. Ati, mint később kiderült gyönyörű pb- ment 2:15.972
 Öcsi 2:12 es körökkel szépen kezdte a felzárkozást, sok csapat nagyon sürün cseréltek, kevés hobbista bir ki egy teli tankot csucstempoban. De mi igen. Öcsinek sajnos nincs müszerfala, igy ő nem tudja mikor fogy ki a benzine, ö csak a nagy órát nézve tudta belőni a lejövetelt. Amikor lejött már harmadik helyen volt a SCHWED Team.

Én videóval és Racechronoval felszerelkezve vágtam neki a verseny befejezésének. Nem éreztem egyáltalán hogy jól mennék, az utolsó lejtős egyenes végén amikor befékeztem a nagy jobbosba akkor irtozatos karcolo hang jött alulról, ez néhány körön keresztül ijesztgetett, de aztán elkönyveltem hogy ez csak az idom lehet. A többi jobbosba nem ért le csak ott, asszem ott a befékezésben van hupli is, azért érhetett ott le. Nagyon sokat előztem, engem meg csak egy csapat elözött meg asszem

 

 

 

A levezető körben volt időm megnézni a köridőket, volt 3 db 2:15 ös kör is, az uj pb 2:15.641. Ideje volt már….

Már mentünk is a Freibier cimű kedvenc sörmárkámért. 62 induló csapatból 4. helyre bejöttünk ugy hogy az egyik motorunk 600 as volt. Ünnepeltük magunkat még további 2 Freibierrel, mielőtt visszavonultunk egy jo vacsorára a hotelbe. Vacsora közben ilyenkor megkritizálják a srácok a videomat, hogy hol vagyok béna, állitolag az omega környékén mindent szarul csinálok. Ennek csak egy oka lehet, azon a vidéken nem lehet gázt huzni J

Ma a kormánnyal akarok valamit csinálni mert azt veszem észre hogy a kormány vég a markom közepében van a kanyarbemeneteknél. Vagy kijjebb huzom a csutkákat vagy nyitok a kormányon, vagy mindkettőt.

Második nap Brno
A kormányt kijjebb is huztam picit és nyitottam is rajta picit. Ugy érzem jobb lett. Délelőtt Atinak meg nekem nem jöttek jó köridők, de Öcsi már lement 2:10.2 re.

Aztán jöttek az időmérők amin Öcsi még javitott 2:09.8-ra, viszont sem Ati sem én nem tudtunk jó időt menni.

Öcsi Freie Klasse versenyben 5. rajtkockábol indult és kevésbé jol sikerült rajt után lecsuszott a hetedik helyre is, de kőkemény harc után és a hosszu 12 körös verseny végére megszerezte a harmadik helyet. Természetes hatalmas pb-t is motorozott, 2:09.2

 

 

 

 

 

 

 

 

Ati meg én a Best of the Rest versenyben indultunk, ahol én első soros voltam Ati meg negyedik sorból indult.  Nem alakitottunk tul nagyot, nekem a Pirelli SC2 nagyon pumpált (másnap kiderült a Slovakiaringen hogy alacsony nyomással mentem). Szóval még a dobogó sem jött össze, csak ötödik lettem, Atinak sokkal nehezebb dolga volt mert az ezresekkel együtt versenyezni Brnoban nem egyszerü 600-al.

 

 

Ugyhogy a péntek esti Endurance versenyben elért pb-k számunkra emlékezetesebb pillanatok maradnak mint a szombati verseny, Öcsi viszont nagyon Boldog volt a harmadik helyért.