Ez volt a legjobb napunk, mert egész nap csontszáraz pályánk volt és hideg sem volt...

A idösgondozómnak ma szülinapja volt, igy éjjel gyártottam neki egy verset és rendeltem neki tortát, amivel az ebédszünetben leptem meg. Ezuton is köszönöm Déri Atinak a közremüködést.....

Azért az elsö menetet kihagytuk tradicioból. Feri és Balázs ma is remekeltek. Balázs ugyan panaszkodott a gumira. A váltoproblémájára talált egy megoldást, a gyorsválto kábelkötege túl közel ment a blokkhoz, azt áthelyezte, egy sokkal szellösebb pozicioba és megszünt a váltogond.

Volt egy másik fura jelensége is Balázsnak, az elsö villán a nyomócsillapitás (comp) saját magától kitekeredett. Amikor ezt elkezdte nyomozni akkor két profi szerelötöl is azt hallotta, hogy ennél az öhlinsnél ez gyakori probléma. Én még sose hallottam ilyet, de ma reggel azt vette észre hogy 5 teljes fordulatot volt kijebb mint a multkori beállitása. Erre visszaállitotta és kiment egy menetet és amikor lejött leszámolta és megint több fordulatot is kijebb volt mint 25 perccel korábban. Egy ideiglenes megoldással rögzitette a comp állitó csavarját, hogy meg se tudjon mozdulni...

Ferinek kimondottan jó napja volt, a tegnapi pb-jét ma kétszer is megjavitotta, 

Délelött mentem egy 59-es kört, aztán ebédszünetben uj softot tettem fel hátra. Szokásomhoz hiven nem centiroztam, de most nem adta ki, mert a kivezetö körön már nagyon vibrált. Bejöttem gyorsan és amit találtam a felnin súlyokat, azokat gyorsan leszedtem és visszamentem, hogy megoldodott-e. Sajnos nem, abbol is csak egy felvezetö lett, kijöttem. Kivettem a hátsokereket és elvittem a gumishoz centirozni. Ezekután már nem akartam tovább kockáztatni, igy lecseréltem az elsö gumit is.

Napok óta avval kábitottak Feri és Balázs, hogy az utolsó napot teljesen rám szánják, hogy jönnek elöttem, mögöttem és fejlesztenek engem. Persze az elsö két nap kicsit felemásra sikerült, igy nekik is volt mit behozni, igy bennem nem is merült volna fel, de ma azt találták ki, hogy ha nem is a teljes napot, de a nap végén az utolsó 1 órás Open pitlane -t rám szánják. Úgy is lett, Balázs volt az elsö oktatóm, 15 percet voltunk kint, kétszer is megelözött, hogy mutasson ivet, de többnyire mögöttem jött hogy tudjon észrevételezni. 
Amikor lejöttünk, rögtön kezdödött a fejtágitás a pályarajz felett. Szerintem már senkinek nem ujdonság, hogy az összes lassú kanyaromra azt mondta, hogy borzalmasan túl lassulom, a hármast, a nyolcast és a tizenhármast. Mindössze két kanyarnál kritizálta meg hogy korán húzodok befelé, kijebbröl kéne kezdenem, és megdicsérte a féktávjaimat és a tempos kanyarjaimat. Ez a szeminárium 10 perces volt, aztán irány ki Ferivel. Ö is mögöttem jött hogy lássa mit müvelek. 3 mért kör után már kiköptem a lelkem, úgy látszik a 10 perc szünet kevésnek bizonyult. kijöttünk és Feri azt mondta, hogy látja a fejlödést amikre Balázs rámutatott, de azt a 3 lassu kanyart még mindig lassan veszem. Feri is nagyon pozitivan nyilatkozott a kigyorsitásaimrol, a féktávjaimról és a tempos kanyarjaimról.
Balázs már indult is volna velem vissza, de kértem hogy hagy pihenjek kicsit mert ez nekem sok ilyen sürün, ekkora tempoban. Ugyanis húztam a gázt mint a barom. Egyébként Feri elött, mentem 1:58.6-ot

Aztán Balázzsal kimentünk még egy utolsó menetre, igaz hogy már nagyon fáradt voltam, de a sok magyarázat csak segithetett valamit, mert a fáradtság ellenére mentem 1:58.0-át.

Köszönöm a fiuknak az elméleti és a lelki támaszt. Nem mondanám hogy nagyon sok ujat hallottam, de az hogy nyomás alá helyeztek, az elég hogy az ember megprobálja megcsinálni, ha már ott van mögötte az oktatója. Egyébként Balázs rábeszélt, hogy a hármas kanyarban és a tizenhármasban kapcsoljak vissza egyesig és ezt is megcsináltam.
Aztán összepakoltunk, még ott a pályán zuhanyoztunk, feltöltöttük az autokat tisztavizzel, ilyenkor kiüritjük a wc-t is és ugy hagyjuk el a pályát.

Lejöttünk a Portimaoi vizpartra aludni. 

A mai legjöbb idök:

Balázs 1:53.26
Feri 1:53.37
Svéd 1:58.08
Ati 1:59.15

Összességében 72. helyen végeztem, amit nem találok nagyon szégyenletesnek, nagyon sok gyors olasz srác volt a mezönyben, Lorenzo Zanettivel az élen, de élvonalban volt még Eugene Laverty is