Tulajdonképpen ma a háromnapos rendezvény második napja volt, de tegnap vizes volt a pálya, ezért mindössze az esti utolso menetet tudtuk menni. Ez az elörejelzésekböl is látszott, ezért én eleve csak délre érkeztem tegnap.

Ma viszont egész nap szikrázó napsütés volt. A rendezvény teltházas minden csoportban, szerencsére ez a pálya szinte Europa legnagyobb pályája és borzasztóan széles, igy nem annyira zavaró ez a teltház.

Elég komoly magyar létszám van, többségük boxban van, mi azaz a Mobilvetta brigád, pedig a padockban. Igen mostmár én is Mobilvettás lettem, ez az elsö pályázás az uj lakóval.

Délelött mindenki hamar felvette a ritmust, talán én voltam a kivétel a 2:20-as kezdéssel.
Dobi Feri pl délelött minden felmenetelben ment egy PB-t, ebédszünetben már 2:10 aljánál járt.  Deri Ati is 2:11, Lovászi Tibi is sokkal gyorsabb volt nálam, de itt van egy hazai Ducati brigád is és ök is nagyon begyorsultak. Pál Józsi volt délelött a leggyorsabb magyar, 2:08-al de Fenyö, Kovács Feri és is 2:09 at ment.

Dobi Feri a délutáni elsö menetben ment mégegy álom PB-t 2:09.169, már lehetett tudni, hogy ebböl ivászat lesz...

Délután 2 órás Endurance verseny volt, Déri Ati és én jelentkeztünk egy csapatba, de Lovász Tibi is besegitett.

Az endurance verseny kellös közepén kénytelen voltam villámgyorsan fékbetéteket cserélnem, Barna is besegített, de sikerült idöben kész lenni a cserével.

Az elsö endurance menetem alatt sikerült 4 db 2:16 os kört is mennem. Ehhez a versenyhez nem úgy álltunk hozzá ahogy szoktunk, hanem csakis köridöre vadásztunk. Ha eredménycentrikusak lettünk volna akkor a pitlane -be kellett volna költöznünk a cserék miatt, de azt is leszartuk, a paddockban cseréltünk. Így is 16. helyen végeztünk 51 induló csapatból.

Ezekután probáltuk Dobi Feri alkoholszint elönyét behozni, MotoGP Q1-Q2 és Sprint nézés közben. Nem sikerült...

Viszont Feri tett este egy találó megállapítást, 256 részvevöböl az elsö 9 helyezettben 4 magyar van és mind a 4 Ducatival.

Vacsora csipös lecsó volt...