Slovakiaring, az első Zixxer pályateszt

Reggel időben érkeztem, Szabi és Gabriel picit később, Matolcsi Attilla kényelmesen 10 után jött.

10 kor volt az első menetem, sok mindenre koncentrálva, nem vettem észre hogy, az erő a leggyengébbre volt állitva még a vizsgáztatásra, nehogy Lucky hanyattvágja magát a müszaki vizsgán J
Tehát ezér kicsit halvány volt de nem baj mert még ugyis járatós. a 11 órás menetre már Fullpower modra állitottam. Mindjár más a helyzet, a teteje nagyon szépen tol. A fékek jobbak mint a Gixxeré pedig azon volt Brembo főfékhenger. 2.25 el jöttem le, Szabi 2.21 el kezdett.
12 kor már ugy döntöttem elég volt a járatásból, eresztettem neki, 2.21 el jöttem le. De pechemre a rajtrácsot a 11 órás menettel csinálták igy csak 20. helyről fogok indulni, Szabi 13. helyről.
750 es mezőn gyengébb igy Gabriel megcsipte a 4. kockát, Qpi 6. helyről indul.

Attila most van itt először és nem a Desmot hozta hanem az R6-ot, de hamar megtanulta  a pályát, az ő versenye már le is ment, 10. lett 600 ban 2:25-el ami jó idő ahoz hogy csak 2 menete volt megtanulni a pályát.

A váltomat feljebb kellett állitanom ismét. A gyári lábtartó nagyon zavar mert nem könnyű a csizma talpával mozogni rajta, mindig akad valahol. Malcolmnál vár már a versenylábtartó. Lecseréltem a szar járatós gumikat és várom a versenyt

Na, túl vagyunk a versenyen. Kovac Gabriel 4. helyre be is jött a 750-es versenyen. 2:19

Még ezzel soha nem startoltam ugye, naná hogy nem sikerült jól. Még vesztettem is pár helyet az első kanyarig J
Szabinak jobban sikerült mert nem is láttam őt az egész versenyen. Amikor vége lett az első körnek akkor kezdett kisimulni  mezőny, elkezdtem visszavenni az embereket. Még nem merek ugy menni mint szoktam, de szerencsére erő az van a gépben rendesen, igy az egyenesekben könnyen ment az előzés. Az erő tényleg nem ugy jön mint a gixeren, hanem 10000 körül lódit egyet magán a Zixxer.
Video készült persze, de kivágtam belőle az unalmas részeket. Szabi nagyot ment, 7. lett és uj pb 2:16.7
Én viszont csak 2:20 at mentem, kell még kis idő a barátkozáshoz.

3 komoly probléma zavar: Baszottúl hiányzik a gyorsváltó, néha későn jut eszembe hogy vissza kell vennem a gázbol. Nagyon zavar az alacson alapjárat, mert amikor lapról akarok kezdeni kis gázt rátenni akkor sajnos ránt. Holnap valahogy fel kéne emelnem az alpajáratot, de már a gixxeren sem volt alapjárat állító, Golyó tudta hogy kell emelni, most attól félek én csak a bowdenen fogok tudni fesziteni és az állítólag nem egészséges megoldás. A harmadik dolog ami nagyon zavar az a gyári lábtartó, nem egyszerű még a testsúly áthelyezés sem mert picit meg kell emelnem a csizmát hozzá.
Nem alszok kint, uton vagyok haza, reggel ismét kimegyek. Szabi, Gabriel kint alszanak.