A tegnapi landolásunk után 2 órával már a seggem alatt volt egy Honda PCX. Nagyon sokan nem találják szerencsésnek itt a robogós közlekedést, a helyi idegenvezetök többnyire lebeszélik a turistákat a robogó bérlésröl, a sok baleset, de legföképp a baloldali közlekedés miatt.
Épp ezért én egy jobbkormányos robogót béreltem.......  :)

A közlekedési kultura itt tényleg máshogy néz ki mint otthon. Ott kezdödik, hogy kötelezö a bukosisak, de mégis a robogósok nagytöbbsége bukó nélkül száguldozik.

Megkérdeztem az idemenekült barátomat, hogy rendörök nem szólnak? Azt mondta, hogy a büntetés 500 bath, de a rendörök nem foglalkoznak a sisak kérdéssel. Ilyen esélyt otthon a hazai szerv ugye nem hagy ki.....

De itt a száguldó robogósok beépített szemprotektorral születnek, ugyanis a legtöbb robogós még napszemüveget sem vesz fel. Pedig bogarakból itt nincs hiány, még a piacon árulják öket.....

Apropó robogó, erre piacra fejlesztették a gyártók a 3 generációs, 5 személyes robogót. Nagyszülök, unokák és a szomszéd gyerekek egy robogón. Komolyan, többet is láttam....  :) 

Ma egy kisebb 5 órás kiránduláson voltunk, 220 km volt a táv. A Thai motoros felszerelést szerencsére nem felejtettem otthon, rövidgatya-papucs kombóban nyomja itt mindenki....

A négysávos utakat középen mindenhol komoly elválasztással készitik, ami kialakitott egy izgalmas közlekedési formát: amikor oldalról érkezö robogósnak jobbra van dolga, akkor ö semmiképpen nem akar a helyes menetirányban balra fordulni, hogy esetleg több kilométerrel késöbb tudjon csak visszafordulni. Akkor a robogós a kb másfél méteres felfestett útszegélyt használva szembefordul a kétsávos föút menetirányával és inkább forgalommal szemben megy el a következö felezö megszakitásig. Ezt meg tudják még fejelni az oldalkocsis robogók, mert belölük is van böven, pl oldalkocsis robogót sokan használnak nagycsalád szállitásra vagy büfékocsinak, arról árulnak akár meleg kaját is..... 

Az iskolabusz kultura is érdekes, egy teherautora felzsufolnak egy rakás gyereket, amit hátulrol le sem zárnak....

De a személyszállitásnak amugy is van itt varázsa. Eleve a taxik többsége egy pickupra szerelt felépitmény, amin két egymással szemben lévö padon akár 10 turistát is szállitanak, Szállitás közben ingyenes zenét küldenek a féljózan fiatal turisták fülébe, kb 1000 wattos hangszorókból.

Amikor a személyszállitás nem fizetös, hanem mondjuk családi vagy munkásszállitás, akkor ugyanazon a pickupon nincs felépitmény és nincs pad, viszont igy akár 15 személy is elfér a platón ülve....

Remélem hasznos utbaigazítást adtam az esetleg holnap erre tévedöknek....