Gyönyörü napsütés volt ma is egész nap.
De hiába, mindenki hulla fáradt volt. Senki nem tudott javitani, senkiben nem volt tüz, igy ugye hogy nincs igazi verseny, igy már nem maradt kihivás sem.

De azért még probálkoztunk, hátha......
https://www.facebook.com/gabor.kapetz/videos/10210981869519040/

Nekem a jobb csuklóm és  a jobb vállam készült ki nagyon, Kovács Feco szintén a vállára panaszkodott, meg a koncentrácio hiányára. Sajnos ez nem tenisz, hogy fáradtan is fel lehet menni a teniszpályára, legfeljebb többet hibázol. Itt sajnos sokkal sulyosabb következményekkel jár a hibázás, ezért okos az aki ezt be tudja látni és inkább ül a paddock-ban a székén és napozik. Na ebböl volt ma a legtöbb....

Nyilván mindenki szivesen javitott volna még a köridején, de ez nem megy ha szét vagy esve és hulla vagy.
Én ha summáznom kell az elmult 7 napot akkor :
A motor nem okozott csalódást, annyira erös hogy inkább medium erövel mentem, a traction controll nagyon jol müködik és jol állitható és tudja kezelni a kopott gumit is, a fék teljesen hibátlan, a futomühöz nem kellett nyulni.
Saját magam elmaradtam a titkos terveimtöl, az egyik az volt hogy remélem kb 5 mp-re leszek a Feriktöl, a másik az hogy talán elérem a régi Jerezi K9-es 1:55 ös idömet, ehelyett csak 1:58 lett most a super motorral
A harmadik titkos tervem az volt hogy a 10 éves K5-ös Cartagenai idömet megdöntöm ami 1:50 volt, de sajnos most is csak 1:50 sikerült.
Magyarul a csucstechnika nem tudja a tökösséget helyettesiteni. Akkor még fiatal voltam és bátor, most meg már csak és vagyok.

De az RR vásárlást nem bántam meg, Kellett ez nekem mint mokusnak az erdötüz.... Nekem ne menjenek el egyenesben holmi jöttment akárkik.......

Délután nyugodtan pakolni kezdtünk, a repülönk csak holnap megy.