Ma is csodás napunk volt, sok napsütéssel.

Ma mindenkinek volt versenye, az 50 felettieknek két versenyük is volt.
Feri pl mindkét délelötti menetre kiment a verseny elött, én meg egyikre sem, vártam inkább két versenyemet.

Aztán Feri versenye volt az elsö. egyedüli magyar volt az A versenyben, a 31. helyröl indult.  Sajnos két kör után piros zászlo miatt félbeszakadt. 10 perc után ujra inditották a versenyt amit akkor már csak két körösre hirdettek, Ferinek nem volt kedve ujraindulni. Pedig mondtam neki, hogy iluenkor sokan nem állnak ujra fel a rajtrácsa, de hajthatatlan volt.
Pedig nekem lett igazam, csak 15 en álltak fel az ujrainditásra a 39 böl, szóval Ferinek kinézett volna ott is egy kupa.

Aztán jött a B verseny amiben Pocsai Gabor volt pol pozicioban, Lovászi Tibi 4. Svéd 9. Sipos Tibi 25, Szalkai Zoli 32.

Sipos Tibi végül nem állt rajthoz.

Tudtam hogy a B versenyben csak 5 kupa lesz, ezért megint küzdenem kellett, ismét Lovászi Tibi volt a nyúl elöttem és sikerült ismét a taktika. A rajtom csak közepesen sikerült, de azt vettem észre hogy a féktávokon tudok közeliteni az elözendö alanyhoz- Végülis többnyire az ugynevezett blockpass stilust használom, ami kb abból, hogy belülre megyek, rövidebbet fékezek mint kellene, ezért kicsit ugyan lesodrodom de az elözés megvalósul.

Az ötkörös verseny nem ad nekem igazán annyi idöt mint amennyire szükségem lenne. Ha pl 8 körösek lettek volna a versenyek akkor valoszinü Tibit is bedarálhattam volna, de igy csak az történt ami tegnap is, az utolsó körön nagyon közelre kerültem hozzá.. Pocsai Gabi sr megnyerte 2:12,09 pb-vel, Tibi harmadik 2:15-el, Svéd negyedik egy ujabb pb-vel. 2:14.0, Szalkai Zoli 19-ik.

Ebédszünetben gyorsan megforditottam a hátso gumit, ebéd után volt az utolsó versenyünk, a Crazy Old Mans. Ez a verseny 50 felettieknek van, Feri a 10. helyröl, Svéd a 20. helyröl, a két Tibi nem álltak rajthoz.

Ebben a kategoriában 10 kupát osztanak, de mindenáron akartam egy ilyen kupát is. Aránylag jo volt a rajtom, már ott javitottam pár helyet és utána még sikerült ismét kifékeznem néhány pilotát és tudtam hogy lesz ismét kupa. Sajnos Lovászi Tibi nagyon hiányzott a nyúl szerepben, igy ujabb pb már nem lett, de kilencedik helyet megcsiptem. Ferinek jobban sikerült, mert ö uj pb-vel lett hetedik 2:12.07

Ezek után kedztünk összepakolni.

A pálya felujitás csodásra sikeredett, a kopott guminak is oriási a tapadása, nem mondanám hogy az uj aszfalt zabálná  a gumit. 
Nagyon hiányoltam a 3-as kanyar elött hiányzó 200 és 150 méteres táblát, ott nagy szükség lenne rájuk a féktáv belövéséhez....

A rendezöröl már évek óta mindig ugyanazt írom, ök a legjobb rendezök. a RehmRace rendezvényeken van a legkevesebb piros zászlo, sok gyors pilota törzsvendégük van, mégsem közlekednek veszélyesen. Nagyon sok versenylehetöséget nyujtanak és nagyon sok dijat osztanak ki, a cél hogy szinte mindenki szuper boldogan távozzon. Szóval az csak rosszindulatú pletyka, hogy a Freibier miatt szeretem öket......  :)

Nagyon extrém hétvége volt ez számomra, mert amiota ezt a motort tavaly aguszban megvettem, azóta egyetlen pb-t sem tudtam menni evvel, mig az elözö s1000rr-el kb 6-7 uj pb volt. Viszont ezen a hétvégén nagyon megleptem magam, ez a Brnoi pb-m már 13 éves volt és nem hittem, hogy ezt valaha megjavitom, hiszen évek óta kb 3 másodpercre voltam töle. Most meg nem is kicsit javitottam meg ráadásul kétszer is.
Hogy mi változott? Hát azt nehezen mondanám ki, hogy a 70 éves öregember ekkorát fejlödött volna.
Az uj aszfalton kivül inkább azt hiszem hogy a SAG beállitása, a rugó elöfeszitések brutális megváltoztatása, az elsö villa két miliméteres beeresztése és a gyári ECU flashelése az igazi indokok.

Nekem max annyi közöm van az egészhez, hogy a nemesfém gyüjtés a hobbim, 3 nap alatt 4 kupa, ez  a legjobb fiatalító kura. 

Rohadt jó hétvége volt, jo volt a társaság is....

Egy hét múlva mégiscsak kiprobálom magam a Pannoniaringen is, junius 2-3 Motorraides szervezés, nagyon kedvezö árat szereztem. 
Jelentkezz a felsved.hu oldalon:  https://www.felsved.hu?active=642