Magyar nyárhoz méltatlanul kibaxott szar hétvégét fogtunk ki a Pannoniaringen. Zsiga volt a hősők közt a leghősebb, ő 3 napig birta a szélmalomharcot a rossz szellemek ellen, de egyetlen esőmentes napot sem tudott kifogni. 

Néhányan csak szombat vasárnapra mentünk le, de a hétvége inkább bandázásrol szolt mint jo motorozásról.
Nem is vettünk ki boxot, felvertük a deposátrat Petyával, Priskin Pistiék sátra mellett, Matocsi Attila és Lakatos Sanyi is oda táboroztak. 

Nekem tisztességes szándékaim voltak evvel a hétvégével, tesztelni akartam az uj Power Commandert, az uj Quickshiftert és az Ago féle beállitásokat. Ez a nemes szándékom csak részben sikerült, csont száraz pálya ugyanis egyeten percig sem volt, de szombaton is és vasárnap is volt 2-2 menet amikor a pálya nagy része száraznak tünt. 
Pont ez volt a hiba, hogy nem igazán volt egyszerü megállapitani hogy mennyire legyen az ember bátor. Mindenesetre  a gyorsválto sokkal jobban müködik mint a Cordona, és a motor gázreakcioja is jobb mint eddig, tehát annyit meg tudtam állapitani hogy kezd összeállni a koncepcio végre. 

Az eredetileg szombatra tervezett időmérő edzést sikerült a rossz idő miatt kitolni vasárnap reggel 11 óráig. 

Szerencsére ma délelőtt nem esett 11 ig az eső igy sikerült legalább 2 menetet menni.
Matocsi Attilának lemerült az aksija, de be lehetett tolni.

Ennek ellenére 2:07 et ment a Duksival, mig én pl csak 2:10-et mertem.

12:30 ra volt hirdetve a verseny. Mivel olyan kevés volt a jelentkező, igy egyben indult a 600 meg az 1000. Sajnos 11-től megint esni kezdett. Sokáig filoztam hogy feltegyem e az esőgumit vagy sem, de valahogy nem volt bennem tüz, éreztem hogy nagyon kevesen fognak rajthoz állni és végül ugy döntöttem hogy nem szerelek át esőgumira. 

Toth Petya viszont fiatal és bátor versenyző, ő utolso pillanatban gumicsere mellett döntött, igy jobbnak láttam segiteni neki hogy tuti kész legyen.

Matocsi Attilával titokban abban reménykedtünk hogy eláll az eső és a szél felszáritja és akkor elindulunk slickel. Ez ugyan nem következett be, de bátran motorra pattantunk slickel amikor a hangos bemondoban bemondták a versenyt. Matocsi Attila és Lakatos Sanyi szintén a szerencsében biztak és slickel gurultunk ki a versenyre. 

Én és Matocsi Attila a felvezető kör után beláttuk hogy elég nehéz gázt adni a slickel. Hiába állitottam a TC-t hármas fokozatra, nem éreztem biztonságosnak a vizes pályát.

Lakatos Sanyi még a warm up körre is felállt, de a warmup kör után ő is kijött a slick-el.

Igy már csak egyetlen magyar versenyzőnek, Petyának szurkolhattunk.

Nem volt népes mezőny, de akkor is nagyor örültünk hogy Petyánk sikerült életében először dobogos helyen befejezni egy versenyt, második lett. Persze nagyon boldog volt, ami érthető is, hiszen nemrég kezdett pályázni.