Igaz hogy április óta keményen melózott az uj motor, de az elsö hónapban még gyászruhában azaz a gyári fekete idomokkal, a második hónapban fehér, festetlen pályaidommal, harmadik hónapban kék-sárgán és végre most eljött az ideje a mérgés jávorszarvas bemutatójának.
Múlt héten megkapta a végleges design-t.

Azaz rákerült végre a jávorszarvas feje, ami egy uj szarvasfej, nem egyezik meg  a kawasakin 2 évet szolgált jávorszarvasfejjel.

Ez egy kicsit mérgesebb .....

A fényezést is megváltoztattam, a kawán, a hasidom és a farokidom alja sárga volt, amit most a bmw-nél kékre kértem.

Kitaláltam hogy a BMW emblémában lévö fehér negyedrészek legyenek sárgák és szerintem nagyon jól bevált az ötlet, igy igazán svédes lett az embléma is.

Az elmúlt hetekben ezeknek a design részleteknek a befejezésén volt a hangsúly, igy elég régen ültem a motoron. Kapóra jött hogy hozzájutottam egy szombati Slovakiaringes lehetöséghez. 

Szombaton korán érkeztem a pályára, egy német rendezvényre, amin mindössze Szerzö Csaba és Ash Jones vettek részt rajtam kivül Magyarországról. Egy kis létszámú rendezvény ahol csoportonként csak 25 rider volt a pályán, ami elenyészö egy ekkora 6 km-es pályán.

Elsö menetben 2:22, a második menetben 2:20, aztán harmadik menetben elkezdett a fékkar puhulni.  Ebédszünetben kicseréltem a fékbetéteket és tettem fel uj hátsó gumit. Ennek ellenére délután már nem volt javulás. Maradt a 2:20 ami már sajnos évek óta sztandard nálam... Slovakiaringen és Brnoban is ez a 2:20 szokott lenni a köridöm...

Az utolsó menetet elmosta egy elég heves esö, Ash csinált is rolunk egy jó képet, ahogy ülünk a kihúzható tetö alatt a zuhogó esöben. 

Viszont a design nagyon tetszett a pályán dolgozó profi fotosoknak. Egyedül Ashnek nem jött, be, ö a jávorszarvas designt sárkánynak nézte..... :)

Készült egy jó kép asszem a kettes kanyarban ahol az egyik fotos két korlát között készitett képet... 

Esö után egy másik fotos lány odajött és jo képeket csinált a még vizes motorrol és el is mondta hogy neki nagyon tetszik.

A három és fél hónapos motorba már több mint 4000 km-t sikerült tennem és ma vittem Dunamotoba a negyedik olajcserére. Fékolajat is cseréltetek és már várom a következö lehetöséget. Keresek valamit még a hóvégi 3 napos Slovakiaring hétvége elött.